El Ple aprova per unanimitat el nou conveni del transport urbà a la Bisbal del Penedès

El Ple extraordinari de la Bisbal del Penedès, celebrat el 9 de febrer, ha aprovat per unanimitat el nou conveni del transport urbà municipal. L’acord fixa una despesa anual màxima de 288.121,44 euros per als anys 2026 i 2027 i incorpora una millora destacada: un bus addicional al matí i un altre al migdia per reforçar la connexió amb l’Institut Coster de la Torre. El conveni tindrà vigència fins al 31 d’octubre de 2028.

El document integra totes les addendes aprovades fins ara i consolida l’ampliació del servei, especialment a la línia que enllaça Santa Cristina, la Masieta, l’Esplai, Can Gordei i la Miralba amb el centre educatiu, facilitant l’accés dels estudiants.

L’acord s’ha elevat a Ple després que a mitjans de l’any passat vencés l’addenda del conveni vigent. El passat 20 de gener, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica va registrar el nou text, que ara ha quedat aprovat definitivament.

Durant la sessió, l’alcaldessa en funcions, Judith Vidal, va recordar que el servei s’ha anat consolidant des del 2021, quan es va signar el primer conveni amb el departament competent, l’Autoritat Territorial de la Mobilitat del Camp de Tarragona i l’empresa Autocars Ízaro, S.A. per integrar el bus urbà en el marc comarcal. Des d’aleshores s’han incorporat millores com els trajectes directes des de les urbanitzacions fins a l’hospital, l’ampliació de serveis cap al Vendrell, noves parades com la del Papagai i l’Ortigós, i l’arribada a la zona escolar del Vendrell per facilitar l’accés a batxillerats i cicles formatius.

Vidal va destacar que el nombre d’usuaris ha crescut de manera exponencial des de 2021, superant actualment els 1.000 viatgers mensuals, fet que —segons va afirmar— evidencia la necessitat de continuar reforçant el servei en clau de sostenibilitat i lluita contra l’emergència climàtica. També va apuntar que futures millores es podran incorporar mitjançant noves addendes.

El conveni és fruit del treball conjunt entre la Regidoria de Mobilitat municipal, el departament de la Generalitat, el Consorci del Transport Públic del Camp de Tarragona, l’Autoritat Territorial de la Mobilitat i l’empresa concessionària. L’Ajuntament assumirà el finançament del servei. Per a l’any 2028, l’aportació màxima prevista serà de 240.101,20 euros.