Pacificació del trànsit

Vilafranca inicia la reurbanització del carrer Sant Pere amb un any d’obres i una inversió de més de 2 milions d’euros

Els treballs inclouen la renovació de la xarxa d’abastament d’aigua i del clavegueram, així com la conversió del carrer en una plataforma única

Vilafranca inicia la reurbanització del carrer Sant Pere amb un any d’obres i una inversió de més de 2 milions d’euros. Ajuntament de Vilafranca

Vilafranca inicia la reurbanització del carrer Sant Pere amb un any d’obres i una inversió de més de 2 milions d’euros. Ajuntament de Vilafranca

Vilafranca del Penedès ha iniciat aquest dilluns 20 d’abril les obres de reurbanització integral del carrer Sant Pere, un dels principals eixos de connexió entre barris de la vila. El projecte, que s’allargarà fins al març de 2027, es desenvoluparà en tres fases consecutives i suposarà una transformació profunda d’aquest vial històric.

L’actuació, amb un pressupost superior als 2 milions d’euros, abasta una superfície de 3.622 metres quadrats i un tram de 430 metres de longitud. Els treballs inclouen la renovació de la xarxa d’abastament d’aigua i del clavegueram, així com la conversió del carrer en una plataforma única, amb més espai per als vianants, nou paviment, arbrat i mesures de pacificació del trànsit.

Segons ha explicat el regidor d’Espai Públic, Miquel Medialdea, l’objectiu és “configurar un espai més accessible, segur i amable, on el vianant sigui el protagonista”. En la mateixa línia, l’alcalde, Francisco Romero, ha destacat que el projecte aposta per “invertir prioritats” i reforçar la connexió entre barris i el centre històric seguint les directrius del Pla de Mobilitat.

Execució en tres fases

La primera fase, ja en marxa, s’allargarà fins al mes de juliol i actuarà en el tram comprès entre els carrers Vidal i Sant Antoni i més enllà d’Oviedo i la Paloma. La segona fase es desenvoluparà entre agost i desembre fins a la cruïlla amb Pere el Gran i Noi Moliner. Finalment, la tercera fase, entre desembre de 2026 i març de 2027, completarà les obres fins a l’avinguda de Tarragona i el carrer Francesc Macià.

Durant l’execució, es preveuen afectacions puntuals, especialment en l’accés a pàrquings particulars. Per aquest motiu, l’Ajuntament habilitarà places alternatives per al veïnat afectat al pàrquing de Sant Julià.

Un eix històric de la ciutat

El carrer Sant Pere forma part de l’antic traçat de la Via Augusta i ha estat tradicionalment un eix clau per a la mobilitat, la vida social i l’activitat comercial de Vilafranca. Amb aquesta intervenció, el consistori vol reforçar el seu paper com a connector entre barris i garantir la continuïtat d’aquest eix que travessa el nucli urbà.

El projecte també ha comptat amb el suport d’ERC-100% Vilafranca, formació que havia inclòs aquesta actuació en l’acord de pressupostos amb el govern municipal. El seu portaveu, Pere Sàbat, ha destacat la importància de “desbloquejar un dels grans eixos de comunicació de la vila”.

Paral·lelament, el primer tram del carrer, entre la rambla de Sant Francesc i el carrer General Prim, serà objecte d’una actuació específica dins del programa de manteniment avançat.

L’Ajuntament ha posat a disposició del veïnat canals d’informació directa a través del Departament d’Urbanisme per resoldre dubtes i fer seguiment de les obres.

A Eix Diari creiem que un periodisme de proximitat, independent i sense pressions és més necessari que mai. La nostra feina és explicar el que passa al teu voltant amb rigor i compromís, però només és possible amb el suport dels nostres lectors.

Si valores la nostra feina i vols que continuem oferint informació lliure i plural per a tot el territori, fes-te subscriptor avui. El teu suport fa la diferència.

Subscriu-te ara!

Però si ara no et pots subscriure i vols seguir al dia de les notícies més importants, uneix-te als nostres canals:

Segueix-nos a WhatsApp! Segueix-nos a Telegram!




SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local