Vaga

Menys aglomeracions a l'estació de Sants durant la nova jornada de vaga de maquinistes de Renfe

El sindicat Semaf convoca tres nous dies de mobilitzacions per als dies 24 i 29 de juny i l'1 de juliol

Els usuaris lamenten que l'aturada els obliga a destinar més temps per als seus desplaçaments

L'estació de Sants durant la nova jornada de vaga de maquinistes de Renfe. ACN

L'estació de Sants durant la nova jornada de vaga de maquinistes de Renfe. ACN

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

Les andanes i les instal·lació de l'estació de Sants han registrat aquest dimarts menys aglomeracions que divendres passat, dia en què també hi havia vaga convocada, durant la tercera de les quatre jornades de protesta programades pel sindicat de maquinistes Semaf. Alguns viatgers han explicat en declaracions a l'ACN que havien avançat el viatge conscients que la jornada de protesta podia allargar el desplaçament cap a la seva feina o lloc d'estudis. Per exemple, una de les usuàries, Amaia, ha lamentat que la supressió del seu tren la faci retard fins al lloc de destinació, mentre una altra, Montserrat, s'ha queixat que les vagues siguin "cada dos per tres".

Tot i així, alguns combois presentaven més usuaris respecte un dia normal, ja que els serveis mínims previstos en hora punta -entre sis i dos quarts de deu del matí- eren del 66%, és a dir, dos de cada tres trens.

Segons la companyia Renfe, els serveis mínims s'han complert al 94%, ja que hi ha hagut una desena de combois de diverses línies –com l'R1, R2 i R4- que havien de circular dins dels serveis mínims del matí i no ho han fet. Fonts de l'empresa han dit, però, que el servei durant aquestes hores ha transcorregut amb "relativa normalitat".

Entre els usuaris, ha regnat la resignació per haver de fer front a una nova jornada d'aturades. "Portem cinc dies esperant, amb retards, avisant a la feina que arribarem tard...", s'ha queixat una de les usuàries, Maite, que treballa a Martorell. A més, ha lamentat que "a vegades t'informen i a vegades no".

Fins a Martorell, també s'hi havia de desplaçar una altra de les usuàries, Amaia, per dur a terme unes pràctiques de la universitat. Segons ha comentat, el tren que havia d'agafar a les 08.05 hores no ha passat i això ha fet que s'hagués d'esperar almenys fins al de les 08.20 hores i que perdés l'enllaç amb un altre transport públic fins arribar a la seva destinació. "Estic mirant com poder organitzar-me per arribar a temps", ha afegit.

Una altra de les viatgeres, Montserrat, ha rebutjat que sempre siguin els usuaris que pateixin els efectes de les vagues, que segons ha dit, "són cada dos per tres". "Com cada dia estem batallant amb els horaris del tren, inclús matinant més per arribar a l'hora", ha comentat mentre esperava un dels combois per anar fins a la Plaça Catalunya, des d'on havia d'agafar un tren a l'estació de FGC.

Dijous es viurà una nova jornada de vaga i el sindicat de maquinistes Semaf ha anunciat tres noves jornades d'aturades pel 24 de juny –dia de Sant Joan- i per als dies 29 de juny i 1 de juliol, coincidint amb la primera 'operació sortida' de vacances d'estiu.

Mentrestant, els serveis mínims són del 66% en hores punta- entre sis i dos quarts de nou del matí i entre cinc de la tarda i dos quarts de nou del vespre- mentre que la resta de jornada ho fan al 33%. D'altra banda, els serveis d'AVE-Llarga Distància presten el 72% dels seus serveis i els Avant el 63%.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local