Fòrum de l'ADEPG

Damià Calvet defensa el Logis Penedès com una "oportunitat extraordinària" per al territori

El director de l'Incasòl parla a Vilanova del paper del Penedès en la planificació territorial del país: 'Tenim uns costos de connexió que ens castiguen'

Redacció Vilanova i la Geltrú 22-09-2016 18:36 Lectures 4080
El director de l'Incasòl parla a Vilanova del paper del Penedès en la planificació territorial del país. Ajuntament de Vilanova

El director de l'Incasòl parla a Vilanova del paper del Penedès en la planificació territorial del país. Ajuntament de Vilanova

L'alcaldessa de Vilanova i la Geltrú, Neus Lloveras, ha assistit aquest matí a la conferència que el director de l'Institut Català del Sòl (Incasòl), Damià Calvet, ha ofert en el marc del Fòrum de l'ADEPG. L'acte ha comptat amb altres membres del govern municipal, com són el regidor d'Urbanisme, Gerard Llobet, i el de Serveis Viaris i Mobilitat, Joan Giribet, així com la presidenta del Consell Comarcal del Garraf, Glòria Garcia, entre d'altres representants d'administracions públiques i també del món privat de la comarca.

En la seva exposició, el vilanoví Damià Calvet ha remarcat el potencial del Penedès com a unitat territorial. Per exemple, ha manifestat que la mancança de sòl industrial públic al Garraf es pot complementar amb l'oferta existent a l'Anoia, tot i que preveu també que en el futur Vilanova i la Geltrú en pugui guanyar a la zona de l'Eixample Nord. També s'ha parlat del greuge que pateix el Garraf amb el peatge de la C-32. "Tenim uns costos de connexió que ens castiguen", ha admès, alhora que ha explicat que la Generalitat és partidària d'homogeneïtzar els peatges de la xarxa viària, una possibilitat ara mateix inviable perquè les concessions d'autopistes depenen de diferents administracions.

Damià Calvet ha ressaltat la situació estratègica del Penedès per al desenvolupament econòmic del país. En aquest sentit, ha defensat com una oportunitat extraordinària el Logis Penedès, entenent que va més enllà de ser un centre d'intercanvi de mercaderies. Per al director de l'Incasòl, ha de ser un node que connecti economies, aprofitant el pas del Corredor Mediterrani, la proximitat amb el port i l'aeroport de Barcelona, i la connexió per l'interior amb l'Eix Diagonal.

El director de l'Incasòl ha advocat per una planificació territorial sostenible, en el sentit ambiental, però també econòmic i social. Segons ha afirmat, l'Incasòl ja ha fet aquest canvi de paradigma, però considera que cal aprofundir-hi a nivell de país i ha animat les administracions del món local a sumar-s'hi. Damià Calvet s'ha referit a la idea de "tercera revolució industrial" que proposa el sociòleg i economista Jeremy Rifkin, basada en un model sostenible d'infraestructures. Per això, afirma Calvet, cal cercar la interconnexió entre els sectors d'activitat econòmica i les infraestructures d'arreu del país.

Infraestructures

Nou any, el peatge de sempre

Sixte Moral

Que farà per pal·liar el suposat -crec que real- greuge el nou delegat el govern al territori. S'ho mirarà des del barrera o es posicionarà

ENQUESTA WEB

Acaba l'any i administracions i empreses concessionàries revisen les tarifes, el que s'acostuma a traduir en un increment de preus per al nou any.

Quin mitjà de transport utilitzes per desplaçar-te a diari a la feina o a estudiar?

Tren
Autobús
cotxe
bicicleta
a peu
Motocicleta
Altres