Transició Ecològica

Vilanova i la Geltrú haurà de tenir Zona de Baixes Emissions obligatòria abans de 2023

El govern espanyol proposa quatre models de Zona de Baixes Emissions per a tots els municipis de més de 50.000 habitants

Pla curt d'un senyal de la ZBE instal·lat la sortida 23 de la Ronda Litoral de Barcelona , el 15 de setembre de 2020. ACN

Pla curt d'un senyal de la ZBE instal·lat la sortida 23 de la Ronda Litoral de Barcelona , el 15 de setembre de 2020. ACN

Vilanova i la Geltrú haurà de tenir una Zona de Baixes Emissions abans del 2023. Es tracta d'una mesura amb restriccions de trànsit obligatòria per a tots els municipis de més de 50.000 habitants. El govern espanyol proposa quatre models de Zona de Baixes Emissions i a Catalunya seran 23 les poblacions que hauran d'aplicar aquestes mesures, com ja ha començat a fer Sant Cugat.

El Ministeri per a la Transició Ecològica ha concretat com han de ser les ZBE en una guia, amb quatre models possibles per treure cotxes en una àrea "significativa". Es poden combinar i cada ajuntament pot fer les adaptacions que cregui convenients. Les Zones de Baixes Emissions poden afectar una part o parts concretes del municipi, i segons el document del ministeri, s'ha d'evitar que els residents es vegin perjudicats per un possible efecte frontera. També es pot optar per delimitar zones determinades que concentren molt de trànsit en hores punta, com polígons industrials, parcs empresarials o campus universitaris. O es poden habilitar zones puntuals per a casos encara més concrets, com per exemple l'accés a una zona escolar.

Marxa lenta de transportistes a la Ronda Litoral contra la Zona de Baixes Emissions

Precisament en grup de transportistes està realitzant aquest dissabte al matí una marxa lenta a la Ronda Litoral contra la prohibició de circular per la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de Barcelona a partir del 2022. La protesta dels camioners ha començat a les 09.00 hores a la gasolinera BP de la C-58, a Montcada i Reixac, i està recorrent la B-10 entre el Nus de la Trinitat i el Nus del Llobregat. Els transportistes deixen un carril lliure a la circulació i, de moment, les retencions són poc destacables. La protesta es repetirà el proper dilluns 22 de novembre –entre les 18 i les 20 hores- i el dimecres 24, també en el mateix horari. Finalment, els transportistes han anunciat una altra concentració de rebuig a la ZBE el 4 de desembre al carrer Aragó.

7.000 camions deixaran de circular per la BZE

A partir del mes de gener del 2022, camions i autocars petits no podran circular per la Zona de Baixes Emissions i els autocars de transport col·lectiu tampoc podran fer-ho a partir de juliol, ja que s'haurà acabat la moratòria de sis mesos de la ZBE per a aquests vehicles. El sector dels transportistes preveu que fins a 7.000 camions i vehicles pesants es vegin obligats a deixar de circular per Barcelona i rodalies. Per això, els transportistes demanen l'homologació de filtres i catalitzadors per reduir els contaminants dels camions i poder seguir circulant, amb l'objectiu d'evitar haver d'adquirir camions pesants nous. "La solució no ha de passar per canviar els camions. A favor del planeta sí, però també en contra de perdre la nostra feina", recalquen des del sector.

La Plataforma d'Afectats per Restriccions Circulatòries (AsocParc) dona suport a la manifestació dels transportistes i convida els ciutadans a unir-se a la marxa lenta fent visible una armilla reflectant groga.

Pots rebre al teu correu electrònic tots els articles d'opinió amb el nostre butlletí diari de titulars o amb el nostre butlletí setmanal. Inscriu-t'hi de manera gratuïta ara!





SEGUEIX-NOS

Si voleu rebre per e-mail les notícies de la setmana i la millor agenda cultural del cap setmana, apunteu-vos als nostres butlletins.

Butlletins gratuïts Subscriu-te ara!