DIARI INDEPENDENT DEL PENEDÈS
Dilluns, 25 de maig de 2020
Olga Arnau s'ha adreçat per carta a la directora de Rodalies de Catalunya manifestant que el tancament dificulta l'accés de bona part de la població al transport públic
S'adaptaran les instal·lacions als nous esquemes funcionals de la implantació de l'ample estàndar i l'import de les obres ascendeix a més de 2,9 milions
L'actuació per la millora de la seguretat l'executa ADIF i l'Ajuntament en farà el manteniment i conservació
Dues intervencions previstes per l’equip de govern o amb el beneplàcit de l’equip de govern que poden malmetre el patrimoni: la reforma de la plaça de l’Oli i la intervenció a la façana lateral del Mercat de la Carn; i la reforma de l’Estació de Ferrocarril
Es posaran 839 metres de tanca entre l'avinguda de la Riera de Foix i el carrer Arles de Tec
S'adaptaran les instal·lacions de la infraestructura als nous esquemes funcionals amb motiu de la implantació de l'ample estàndard
Estem parlant de plantejar la construcció d’un baixador d’Alta Velocitat a Vilafranca del Penedès, on la gent del Penedès i del Sud de l’Àrea metropolitana de Barcelona poguessin tenir accés a l’Alta Velocitat
La inversió de Renfe integrarà un edifici de vidre sota la marquesina on hi haurà la part més funcional d’accessos a les vies
Es millorarà l'accessibilitat amb la renovació dels ascensors i la construcció d'una rampa d’accés al vestíbul
Que han fet els governants del Baix Penedès per que no caigui ni un euro en infraestructures al nostre territori?
Hem gastat quantitats ingents de diners en adaptar trens, hem treballat durant anys per construir unes infraestructures ferroviàries accessibles a tothom. Però al final ens trobem, que quan fallen els ascensors, tot el que hem fet no serveix per res
S'implantaran 839 metres lineals de tanques entre l'Avinguda de la Riera de Foix i el carrer Arles de Tec
Les obres han contemplat la creació d’un pas sota les vies, la remodelació de l’edifici de viatgers, la millora del bar i la creació d’una zona de lavabos
Tot té un límit i considerem que ja no podem continuar sent aquestes "mules de càrrega", que suporten sacs i sacs a la seva esquena
