Flash

S’impulsa l’intercanviador de la Torrassa, on confluiran les línies de rodalies de Vilanova i la Geltrú i de Vilafranca del Penedès

Imatge prèvia a la signatura dels convenis entre la Generalitat i el ministeri de Foment.

Imatge prèvia a la signatura dels convenis entre la Generalitat i el ministeri de Foment.

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

El conveni signat entre el Ministeri de Foment, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat i l’Ajuntament de L’Hospitalet de Llobregat considera l’execució de l'intercanviador de la Torrassa i de la nova estació de Bellvitge-el Gornal com un element vertebral de la mobilitat a la regió metropolitana de Barcelona. Les tres administracions estimen que, per raons d’eficiència constructiva, els dos projectes haurien de ser executats com una única obra al mateix temps que se soterra la línia de Vilanova i la Geltrú i es modifica la línia de Vilafranca del Penedès.

El Ministeri de Foment serà el responsable de la redacció i aprovació del projecte constructiu de l’Intercanviador de la Torrassa – amb participació activa de la Generalitat i de l’Ajuntament- i de l’execució de les seves obres, de manera coordinada amb les obres de soterrament de la línia Barcelona-Vilafranca del Penedès, des de l’inici del túnel de la bifurcació Gornal fins l’intercanviador de la Torrassa. El Ministeri de Foment serà també l’encarregat de la redacció i aprovació del projecte constructiu de l’estació de Bellvitge-El Gornal, com a part integrant del projecte de soterrament de la línia Barcelona-Vilanova i la Geltrú, i assumirà l’execució de les obres de soterrament i de l’estació de manera compatible amb el manteniment del servei ferroviari i l’estació actual.

Finalment, el Ministeri serà responsable del projecte i execució de les obres d’integració urbana de les línies d’ample ibèric (C-2 i C-3) al barri de la Torrassa, consistents en el cobriment de les vies, en continuïtat al cobriment previst en el barri de Sants de Barcelona. De la seva banda, l’Ajuntament de L’Hospitalet de Llobregat aportarà els terrenys necessaris per a l’execució de les dues obres previstes en aquest conveni.

Respecte al finançament de les obres, el Ministeri assumeix el cost de les dues estacions mentre que la Generalitat es fa càrrec les instal·lacions d’intercanvi de l’estació de la Torrassa.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local