El secretari per a la Mobilitat, Manel Nadal, i la gerent de Ports de la Generalitat, Dolors Rodríguez.VD
VD |
07-03-2006 22:53
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
Els ports comercials han consolidat el tràfic de mercaderies, creixent un 20%. El ports pesquers han desembarcat 29 milions de quilos de peix. Les instal·lacions portuàries gestionades per Ports disposen duna oferta de 10.129 amarradors esportius. Lactivitat de creuers turístics locals han assolit els 568.790 passatgers al llarg del litoral català. La Generalitat de Catalunya és capdavantera en la gestió mediambiental dels ports. Lempresa pública Ports de la Generalitat tanca el 2005 amb uns resultats econòmics que han marcat un rècord històric i, per primer cop, la xifra neta de negoci sobrepassa els 11 milions deuros, augmentant un 10 % respecte a lexercici anterior. Aquests resultats shan assolit per la millora en la gestió, laugment de la productivitat, la consolidació de les activitats, loptimització dels recursos i el fort impuls inversor que ha suposat el Pla dActuacions 2001-2004.
Durant lexercici 2005 els ports comercials de Palamós, Vilanova i la Geltrú i Sant Carles de la Ràpita han mogut 627.712 tones de mercaderies, un 20,33% superior al període anterior. Vilanova i la Geltrú ha augmentat un 36,78% el volum de mercaderies, amb 244.873 tones mogudes, xifra que el situa en la quarta posició dels ports comercials a Catalunya. Uns resultats obtinguts amb larribada dun nou operador portuari, la consolidació de tràfics com la fusta i el productes siderúrgics, la recuperació del ciment i loperativa de tràfics nous com la pasta de paper.
En el decurs de 2005 Ports de la Generalitat ha invertit més de 13 milions deuros en lexecució dactuacions destinades a les zones portuàries de Girona, Barcelona i Tarragona. Els projectes han tingut per objectiu millorar la funcionalitat de les infraestructures, optimitzar les dàrsenes pesqueres, comercials i esportives, integrar el port amb la ciutat i obtenir un nivell de sostenibilitat òptim. Una de les obres que s'han fet ha estat la urbanització de les dàrsenes comercial i pesquera del port de Vilanova i la Geltrú.
Els ports pesquers gestionats per lAdministració catalana a les comarques de Girona, Barcelona i Tarragona han desembarcat 29 milions de quilos de pesca a les principals llotges del litoral català. A lexercici 2005 el volum pesquer sha incrementat un 1,87% i les captures per tipologia han estat: peixos (24,8 milions de quilos), mol·luscs (3,1 milions de quilos) i crustacis (1,2 milions de quilos). El
valor de la pesca en llotja ha suposat un 3% menys respecte a lany anterior, amb 101,1 milions deuros. Aquests resultats es deuen principalment al moviment dels caladors del peix blau a aigües menys fredes, els temporals i els dies que la flota ha romàs amarrada per la veda biològica.
A lexercici 2005 lactivitat daqüicultura ha assolit un volum força positiu amb 2,8 milions de quilos de peix, el que representa un increment del 78,58% aconseguit entre els ports de Roses, Vilanova i la Geltrú, lAmetlla de Mar i les Cases dAlcanar. El valor de venda de la producció industrial ha estat d11,3 milions deuros. Aquests resultats es deuen al fort impuls que han donat les empreses a la producció industrial de peixos com les orades, el llobarro i la
corbina.
En el transcurs de 2005 lactivitat nauticoesportiva dels ports gestionats per Ports de la Generalitat ha ofert als usuaris 10.129 amarradors esportius, incrementant un 3,34% el nombre de punts damarratge. Una de les actuacions realitzades en aquest sector ha estat la construcció de la nova dàrsena esportiva a Sant Feliu de Guíxols. En aquesta obra sha optimitzat lespai daigües abrigades del port per instal·lar-hi set passarel·les que donen cabuda a més de 400 embarcacions esportives. A més, shan millorat els serveis i shan
reordenat els espais de les dàrsenes esportives.
Durant lexercici 2005 també shan equipat tots els ports catalans amb punts de recollida de sentines i aigües grises. Un projecte que ha suposat una inversió pública d1 milio deuros. Aquests punts es van començar a instal·lar a finals del 2005 i es preveu finalitzar el projecte al llarg del primer trimestre de 2006. Al llarg de lany 2005 als ports pesquers es van recollir 178.600 litres dolis usats procedents dels motors de les embarcacions pesqueres. Aquests olis els recull un gestor autoritzat per reciclar-los. De cada 3 litres doli usat se nobtenen 2 litres de reciclat. Vilanova i la Geltrú i Sant Carles de la Ràpita sha implementat el Codi ISPS o Codi PVIP (Protecció de Vaixells i Instal·lacions Portuàries). Arrel de la implantació daquesta normativa lany 2005 sha instal·lat una sala de control central amb circuit tancat de televisió i shan ubicat càmeres de videovigilància en les dàrsenes comercials i pesqueres per evitar incidents en les instal·lacions.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!