El PP demana rebaixar a la meitat els preus dels bitllets de Renfe

Santi Rodriguez: “El descompte del 50% és la manera més efectiva i immediata de compensar els usuaris del servei de rodalies pels retards constants que pateixen”.

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

El Partit Popular presentarà una proposta de resolució al Parlament de Catalunya que, si és votada favorablement, instarà al Govern de la Generalitat a exigir a Renfe bonificacions immediates del 50% al preu dels bitllets durant tot el 2007. Els diputats del PP al Parlament que presentaran aquesta moció són Daniel Sirera i Santi Rodriguez.

Segons explica el vilanoví Santi Rodriguez, la rebaixa automàtica de les tarifes “és la manera més efectiva i immediata de compensar els usuaris del servei de rodalies pels retards constants que pateixen”.

Com es recordarà, fins i tot la delegació a Catalunya del Ministeri de Foment ha admès que els problemes a la línia de rodalies continuaran fins a finals d’any, mentre durin les obres de l’AVE.

Atès que els trens estan arribant amb retard pràcticament un de cada dos dies, segons denuncien els usuaris, la rebaixa del 50% plantejada pel PP permetria almenys compensar parcialment els viatgers per les molèsties que estan patint des de l’any passat.

“La mesura més efectiva per rescabalar els viatgers és establir descomptes automàtics. No és just obligar els usuaris, que per culpa dels continus retards sistemàticament ja arriben tard a la feina, a perdre més temps fent cues i reclamacions a l’estació perquè els hi tornin una part de l’import del bitllet”, explica Santi Rodriguez.

En qualsevol cas, explica el diputat, els descomptes del 50% s’haurien d’aplicar “amb independència que s’habilitin els mitjans i les inversions necessàries per posar fi als retards”.


En aquest sentit, Santi Rodriguez presentarà una pregunta al Parlament de Catalunya sobre quines accions ha dut a terme el Govern de la Generalitat davant l’allau d’incidències que pateixen els usuaris del servei de rodalies de Renfe.

Reforç del bus Vilanova-Barcelona

D’altra banda, i atès que cada vegada més usuaris estan utilitzant el servei de bus que enllaça les comarques del Baix Penedès i Garraf amb Barcelona, com a transport alternatiu a Renfe, Santi Rodriguez creu necessari que s’autoritzi un increment de les freqüències de pas. Per aquest motiu, presentarà una segona proposta de resolució al Parlament de Catalunya.

“Des què es van començar a produir incidències a la línia de ferrocarril, força viatgers han optat per l’alternativa de l’autobús. Això ha provocat la saturació del servei, i per tant que hi hagi viatgers que s’hagin de quedar ‘a terra’ amb els inconvenients que això suposa”, exposa Santi Rodriguez.

Cal recordar que el servei regular d’autobús entre Barcelona i El Vendrell té aturades a Bellvitge, Aeroport, Sant Pere de Ribes, Sitges, Les Roquetes, Vilanova i la Geltrú, Cubelles, Cunit, Segur de Calafell i Calafell.

Però atès l’eleva’t nombre de viatgers que diàriament es concentren a l’estació de Vilanova, prop de 17.000 usuaris, el diputat del PP demanarà que s’autoritzi també la creació d’una línea directa entre la capital del Garraf i Barcelona.

Cal recordar que el grup municipal del PP a Vilanova i la Geltrú ja va presentar a l’abril de 2006 una moció a l’Ajuntament on es demanava la implicació del govern municipal perquè s’agilitzés la tramitació d’aquests permisos. Un any després, però, el tripartit local PSC-ERC-IC encara té “en estudi” la proposta del PP.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local