Vilafranca en Comú aposta per un Pla de Solidaritat Territorial al Penedès

Vilafranca en Comú aposta per un Pla de Solidaritat Territorial al Penedès. Una de les propostes de VeC és crear l’Autoritat Penedesenca del Transport que coordinaria tots els transports públics comarcals per la millora i l’eficiència dels serveis. I és que per Vilafranca en Comú, "l’Ajuntament, a diferencia del que ha succeït fins ara, s’ha d’abocar en la defensa del territori de la Vegueria Penedès, del paisatge, de l’economia agrària i l’enoturisme, i amb un creixement econòmic de qualitat i equilibrat, en front de les infraestructures i equipaments que d’una forma indiscriminada amenacen el territori".

La formació creu que cal "garantir un procés democràtic del Pla Parcial Territorial del Penedès amb la participació i la direcció des de i per el territori, salvaguardant les prioritats ambientals i paisatgístiques junt amb els creixements econòmics que realment necessiten les iniciativa dels nostres municipis amb una visió de col·laboració supralocal, en la línia que estableix el Pla Estratègic del Penedès elaborat per la Fundació Pro Penedès".
Per això, defensen que cal seguir participant en la Mancomunitat Penedès-Garraf perquè és una forma eficaç de prestar serveis de forma solidària: "És necessari i urgent la posada en marxa de forma efectiva de la vegueria del Penedès en igualtat de condicions a la resta de vegueries catalanes, amb el desplegament de les serveis territorials corresponents de la Generalitat de Catalunya., de manera que vagi assumint competències de les diputacions i dels consells comarcals".

Vilafranca en Comú creu també que s’ha d’avançar cap a la redacció d’un POUM supramunicipal que englobi Vilafranca del Penedès i els municipis veïns: Olèrdola, Santa Margarida i els Monjos, Pacs del Penedès i Les Cabanyes. Ampliable a Sant Martí Sarroca, Avinyonet del Penedès i Sant Cugat Sesgarrigues: "En l’impuls d’una mobilitat sostenible és imprescindible la constitució d’una Autoritat Penedesenca del Transport que gestioni el transport públic al Penedès, tant al seu interior, com amb l’exterior, fonamentalment amb Barcelona i Tarragona", argumenten. Cal treballar conjuntament per millorar les infraestructures i els serveis dels ferrocarrils de rodalies i regionals, convertint Vilafranca en un pol de connexió ferroviària. En aquest sentit, l’acció conjunta dels municipis de la R4, la R8, RT2, per la millora dels serveis i les connexions és del tot imprescindible.