Els busos urbans i interurbans hauran de garantir un 40% del servei en hora punta durant la vaga que comença dilluns

El Departament d'Empresa i Treball fixa en un 40% els serveis mínims dels busos urbans i interurbans en hora punta i del 20% la resta del dia per la vaga de transports de viatgers per carretera que comença dilluns vinent. Les franges amb més circulacions seran entre les 6.30 h i les 9.30 h i entre les 16.00 h i les 20.00 h. En el cas dels busos de transport escolar i els que transporten persones amb discapacitat, s'haurà de garantir el 85% del servei. Aquest dijous es va desconvocar la vaga de transportistes de mercaderies convocada per CCOO, UGT i STL però es va mantenir la del transport de viatgers privat i públic per als dies 28 d'octubre; 11, 28 i 29 de novembre; 5 i 9 de desembre i a partir del 23 de desembre amb caràcter indefinit.

L'aturada també afectarà la xarxa de busos de Transpors Metropolitans de Barcelona (TMB) i des de la gestora del transport públic s'avisa que "tindrà repercussió directa en altres modes de transport" com el metro, Rodalies, el tramvia i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Precisament, des de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) es recomana als usuaris "l'ús alternatiu del transport públic ferroviari d'alta capacitat". 

Segons van detallar a la sortida de la reunió sindicats i patronal, l'aturada al sector de mercaderies es va desconvocar després que d'haver arribat a un acord per avançar la jubilació dels conductors. En concret, ambdues parts es van comprometre a sol·licitar a l’administració en vint dies que iniciï el procediment per establir coeficients reductors per a l’avançament de l’edat de jubilació.

El sindicat CCOO va informar que el pacte s’havia subscrit amb la Confederació Espanyola de Transport de Mercaderies (CETM) i que “no s'hi havien sumat la resta de patronals del sector”.