El tall a l'R2 Sud entre Sitges i Gavà es supleix amb 41.000 places de bus a partir d'aquest dilluns

Aquest dilluns i fins diumenge 28 el corredor ferroviari sud queda interromput entre Sitges i Gavà per obres a l'estació de Castelldefels. L'actuació d'Adif ha dut Renfe a desplegar un Pla Alternatiu de Transport (PAT) amb 55 autobusos que ofereixen 41.000 places diàries per suplir l'afectació a l'R2 Sud i a les línies regionals de la costa. Des de primera hora, a Sitges i Gavà hi ha previstos busos directes i semi directes per a què els usuaris de Rodalies puguin continuar els seus trajectes. També s'han planificat busos des de Garraf, Platja de Castelldefels i Castelldefels. Pel que fa als usuaris de trens regionals, el servei alternatiu per carretera és directe entre Cunit i la Zona Universitària de Barcelona.

En un missatge a la xarxa social X, el secretari per a la Mobilitat i les infraestructures de la Generalitat, Manel Nadal, ha demanat a la població que redueixi la mobilitat "en la mesura del possible" arran d'aquesta pròxima "setmana complicada".

A totes les estacions de tren, el dispositiu d'autobusos està organitzat prop de l'edifici principal, excepte a Sitges i Castelldefels Platja. En el primer cas, la parada de servei alternatiu s'ubica al Passeig de Vilafranca, on hi ha la parada habitual del bus interurbà amb Barcelona, a més de 400 metres caminant des de l'estació. A Castelldefels Platja, els busos s'agafen al Passeig Marítim, a tres carrers de distància del baixador.

El tall durarà fins diumenge 28 inclòs, dia en què circularan trens en proves i sense viatgers "per garantir que el dilluns 29 el servei es pugui prestar amb normalitat després d’una setmana de treballs a la infraestructura", afirma l'operador ferroviari.

Per minimitzar el trasbals als viatgers, Renfe ha anunciat la contractació de 40 nous auxiliars d'informació al transport, així com la instal·lació de cartelleria de gran format i cartelleria digital, així com un reforç de la megafonia.

L'operador ferroviari apunta que a la web rodaliesdecatalunya.cat hi ha una taula amb el temps estimat de trajecte tenint en compte l'ús del tren i del bus alternatiu per al tram interromput, per tal que els usuaris puguin calcular l'afectació en els seus desplaçaments.

El tall al corredor sud ve provocat per les obres que Adif executa a l'estació de Castelldefels, on es reordenarà l'esquema de vies per separar el trànsit de trens de Rodalies de les circulacions sense aturada de trens de mitjana i llarga distància, de manera que s'evitin interferències.

La previsió és que les vies 1 i 6 es destinin als trens que passen -amb parada o no- per aquesta estació, mentre que les vies 2 i 4 seran per als combois amb origen o destinació Castelldefels. La via 3 serà per a l'estacionament de maquinària de manteniment.

A part de refer la planificació de vies, es construirà un nou pas inferior per creuar les andanes i millorar l'accessibilitat.