L'Ajuntament de Sitges esgarrapa el compromís d'ADIF per millorar l'entorn de les vies i evitar la presència de rates

L'Ajuntament de Sitges ha tancat un compromís d'ADIF per millorar el manteniment de l'entorn de les vies del tren al pas pel municipi, on han proliferat les rates per l'acumulació de deixalles. L'alcaldessa Aurora Carbonell ha fet públic aquest acord després d'una reunió mantinguda a la Casa de la Vila entre membres del govern i tècnics de l'ens gestor ferroviari. Segons Carbonell, ADIF també ha dit que aquest mes farà una inspecció al talús que hi ha a l'altura de Cala Morisca, el qual ha patit alguns despreniments. D'altra banda, l'alcaldessa ha reclamat celeritat per reparar els ascensors de l'estació espatllats fa més d'un any i per desencallar la instal·lació de pantalles acústiques. Carbonell veu "positiu" el balanç de la reunió.

Carbonell ha agraït "poder disposar de cares i contactes concrets" per afrontar totes les necessitats que té el municipi en relació a la infraestructura ferroviària, "per poder remarcar el més immediat i urgent". En aquest sentit, ha assegurat en roda de premsa posterior a la reunió que ADIF s'ha compromès "a resoldre en pocs mesos" qüestions com la neteja de l'entorn de les vies i l'estabilitat del talús de Cala Morisca.

"Respecte a les rates, han dit que faran un manteniment més important a tots els vorals, si bé també han demanat que la cura posterior sigui compartida", ha afegit l'alcaldessa, que ha assegurat que aquesta actuació "podria ser molt immediata".

Pel que fa a les pantalles acústiques, els representants d'ADIF desplaçats aquest dimecres a Sitges han instat el govern local a adreçar-se a un altre departament amb el qual ja hi ha converses iniciades per desencallar un projecte que es remunta al 2021. Carbonell ha recordat que la proposta inicial va ser refusada frontalment per tots els alcaldes del Garraf, i ha indicat que ADIF ja ha reformulat el projecte per plantejar una mesura ajustada a cada tram de via "per instal·lar pantalles amb diferents alçades i que no malmetin el patrimoni visual".

L'altra gran reclamació que l'Ajuntament de Sitges ha posat sobre la taula aquest dimecres ha estat la reparació dels ascensors de l'estació, espatllats de fa més d'un any i origen de nombroses queixes veïnals. En aquest cas, ADIF ha traslladat la pilota a la teulada de Renfe i a la subcontracta responsable dels ascensors, si bé ha reconegut i lamentat que és una deficiència que es repeteix a moltes estacions.

Durant la trobada, el govern local ha traslladat també el seu neguit sobre les obres que ADIF ha d'executar a partir de gener als túnels del Garraf. L'ens gestor ferroviari ha reafirmat que les obres s'allargaran almenys tres mesos, i que l'operativa de Rodalies i Regionals dependrà del pla que estableixi Renfe.

En relació a la històrica obra que ADIF ha de fer per desplaçar la línia del tren uns metres cap a l'interior per distanciar-se de l'actual traçat prop del mar, Carbonell ha dit que els representants d'ADIF no han concretat quan es començaria a definir el projecte -que porta una demora de quasi dos anys respecte a la data inicialment anunciada-. L'alcaldessa ha recalcat la petició del consistori per formar part d'una taula de seguiment de les obres "perquè el desplaçament afectarà des de Montgavina a Botigues, i preocupa especialment la incidència urbanística a l'estació de Garraf".

Per part de l'Ajuntament, han participat a la trobada l'alcaldessa i els regidors de Projectes i Obres, de Via Pública i de Governació. Per part d'ADIF, hi eren la subdirectora regional d'Operacions i el seu responsable de Manteniment, així com el subdirector d'Estacions de Passatgers.

La reunió amb ADIF s'ha celebrat hores abans que Carbonell es desplaci a Barcelona per trobar-se amb la Direcció General de Mobilitat i Transports. L'Ajuntament de Sitges vol insistir en la "urgència" d'ampliar la freqüència de bus exprés. "Cada dia se'ns queixen veïns que no poden pujar perquè els combois van plens i que reclamen més parades a Barcelona", ha destacat Carbonell, que ha assegurat que hi ha "molta preocupació" entre els usuaris, alguns dels quals relaten que viatgen fins a la capital catalana "drets i com en una llauna de sardines".

"Insistim que d'aquí pocs mesos hi haurà un tall de llarga durada a Rodalies que farà incrementar encara més la demanda de places al bus exprés, així que claríssimament necessitem busos més grans i amb més parades", ha reblat.