Vilanova canvia la seva mobilitat a partir de dilluns aprimant la ronda Ibèrica i amb més espais per a les bicis

Vilanova vol canviar la seva mobilitat a partir de dilluns amb diferents mesures que permetin garantir les distàncies de seguretat entre les persones per evitar contagis, però també per pacificar el trànsit i donar prioritat als vianants, les bicicletes i el transport públic. Una de les primeres mesures que ja s'ha començat a materialitzar és la remodelació de la ronda Ibèrica, que s'ha reduït a un carril en cada sentit de la circulació. L'altre carril que fins ara assumia la circulació de vehicles s'ha reconvertit en places d'aparcament, una mesura que de moment es mantindrà fins al setembre, que serà quan entri en funcionament l'ampliació de l'aparcament dissuassori de l'hospital de Vilanova, amb un total de 400 places. Aquestes noves places de la ronda Ibèrica vindran a suplir l'eliminació de les places d'aparcament al centre urbà, com els de la rambla Samà, que desapareixen per ampliar les voreres i crear carrils bici.

El govern local ha anunciat avui diverses mesures de pacificació del trànsit, algunes reversibles quan es recuperi "la normalitat" després de la crisi sanitària, d'altres que es mantindran com ara el límit de velocitat a 30 km/h a tot el municipi. Entre les noves actuacions en la mobilitat de la ciutat hi ha la creació de noves zones de prioritat per a vianants al centre urbà, l'ampliació de voreres en les principals vies que comuniquen Vilanova i la Geltrú i la dinamització dels transport urbà.

El regidor de Mobilitat, Antoni Palacios, ha reconegut que algunes de les mesures que s'han anunciat avui han generat polèmica perquè no s'ha fet una correcta comunicació de les actuacions: "les mesures estan avalades pels tècnics i creiem que milloraran la mobilitat de la ciutat, però també cal dir que poden ser reversibles si donen problemes".

(PENDENT D'AMPLIACIÓ)