L'alcalde Juan Luis Ruiz demana a la consellera la connexió amb la UAB i l'extensió a tot l'Eix Diagonal de la línia de Vilafranca
Algunes de les previsions de les quals parla el treball són que el triangle Ribes- Sitges-Vilanova sigui una de les zones pel creixement de l'Àrea Metropolitana. En paraules d'Espinàs, que interpreta el text dels economistes, aquest triangle s'hauria de situar en els 150.000 habitants
La Generalitat refreda la posada en marxa d’un bus exprés a l’Eix Diagonal que uneixi Vilanova, Vilafranca i Igualada
S'ha desdoblat un tram de la carretera i on no s'ha pogut per l'orografia s'ha accentuat la divisió entre els carrils
Els treballs ara se centren en l'últim tram entre Cabrera d'Anoia i Igualada
Són 16 quilòmetres amb sistema 2+1 mentre resten dos trams més per ampliar
Alquézar també ha avançat que al llarg del 2023 es completarà el desplegament de tots els serveis territorials de la vegueria
Les obres d'ampliació de l'Eix Diagonal s'emporten la inversió més destacada amb 40,3 MEUR
A partir d’aquesta tarda i fins al març, es tancarà la carretera en sentit Igualada/Manresa i el trànsit es desviarà per les carreteres BV-2304 i C-244
En quatre dels cinc trams ja s'hi estan fent treballs i la inversió total és de 79 MEUR
Què ha variat i que no en aquests anys? En infraestructures les Administracions ha entès que calia millorar les carreteres existents i no fer-ne de noves, però en trens no estem avançant, sinó al contrari
Alcaldes i patronals no dubten de l'èxit de la via, però veuen un “fracàs” la poca oferta de transport públic
Els treballs per millorar la seguretat a l'Eix Diagonal tindran un cost de 79 milions d'euros
S'implantarà una franja central a la calçada per reforçar la separació dels sentits de circulació
El grup de Florentino Pérez mantindrà la gestió i operació dels actius a través dels contractes de manteniment
El 2020 el Govern completarà una nova xarxa de més de 55 quilòmetres que anirà des de Castelldefels fins el Vendrell
El sindicat presenta al·legacions al projecte de reforma de la carretera
El projecte preveu la construcció d’un tercer carril entre Vilafranca i Capellades i el desdoblament de la carretera entre Capellades i Igualada, per adaptar-se al trànsit i característiques de cada tram, amb una inversió estimada de 101 MEUR
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha presentat als alcaldes del territori el projecte que permetrà crear un tercer carril entre Vilafranca i Capellades i quatre entre Capellades i Igualada
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.
Subscriu-te ara! Al periodisme local