No veuen que la línia R4, que passa pel Vendrell, Vilafranca, Sant Sadurní i Martorell, no podrà donar servei als passatgers si es vol que hi passin durant temps trens de Mercaderies de 700 metres?
Vilafranca i El Vendrell consideren que el projecte pot contribuir a descongestionar el corredor ferroviari del Penedès i ampliar la capacitat per als serveis de passatgers
El manteniment de l’espai agrícola productiu que tenim actualment, amb tot el paisatge que comporta, i disposar d’uns serveis ferroviaris que permetin la mobilitat per accedir als serveis i llocs de treball sense angoixes
Dilluns es va presentar amb “bombo i platerets” la voluntat de tirar endavant un dels dos trajectes ferroviaris que es van dissenyar a Catalunya i se’n va aprovar el Pla Director Urbanístic, amb la corresponent reserva del terreny, l’any 2010
El resultat de tot plegat (dos anys) ha estat més que positiu, perquè tothom (tots els grups polítics del Parlament) per consens veu favorable que les mercaderies vagin a la traça prevista el 2010 junt a l’Eix Transversal.
Amb aquest projecte, l’objectiu de l’executiu de Salvador Illa és crear un nou corredor interior que combini passatgers i mercaderies i que descongestioni la zona del Penedès i el Vallès
La moció aprovada demana al Govern redactar i presentar, abans d’acabar el segon semestre de 2026, el Pla de la Xarxa de Ferrocarrils de Catalunya 2026-2050
Les dues parts han expressat la voluntat de mantenir la col·laboració per avançar en aquests projectes, que consideren determinants per al futur del Penedès i del conjunt del país
Va defensar l’impuls d’infraestructures estratègiques com l’Eix Transversal Ferroviari, que permetria “cosir la Catalunya interior” amb un doble traçat per a passatgers i mercaderies
És urgent acabar de tramitar el Pla Territorial Parcial del Penedès. Des de 2024 que es va aprovar l’Avanç estem aturats i cal tenir en compte que s’ha de tramitar el planejament derivat i que això comporta participació de la població del territori
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.
