El risc és que tant el Garraf com el Penedès acabin convertint-se en territoris econòmicament molt actius però progressivament menys habitables per a la seva pròpia gent
L’Ajuntament proposa reactivar parcel·les en desús i reclassificar 42 hectàrees per atreure inversions i garantir el creixement empresarial
La multinacional japonesa aposta pel Penedès amb una inversió estratègica al polígon La Masia que reforça el compromís amb la innovació industrial
Santa Margarida i els Monjos, un dels municipis amb el PIB per càpita més elevat l’any 2022 a Catalunya va ser on el sector industrial va tenir més pes, mentre que Cunit es troba a la cua amb els municipis catalans que tenien el PIB per habitant més baix
Es faran llaunes de begudes amb un material que no contindrà bisfenol i es reduirà un 25% la petjada de carboni
S’han beneficiat 14 empreses que creen i mantenen 1.306 llocs de treball
Per presentar la candidatura “UN PAS MÉS” es farà un acte el dimarts 5 de setembre al pati del VINSEUM de Vilafranca a les 6 de la tarda
L’Ajuntament garanteix “màximes facilitats” als inversors interessats mentre continua la negociació urbanística
Què fa un Govern, a més de gestionar el dia a dia, si no prepara, proposa i concreta un futur millor per a la ciutat?
Una reflexió davant del Director General d’Ordenació del Territori i Urbanisme
L'alcaldessa de Vilanova reclama a la multinacional alemanya que ajorni el tancament de la fàbrica
Ja fa anys que a Catalunya anem perdent capacitat industrial, però cert és que cada cop són menys els recursos destinats a la indústria per part dels darrers governs de la Generalitat
El conseller d'Empresa està convençut que es podrà establir un procés de negociació
La unanimitat dels 14 alcaldes de la comarca és un factor clau per forçar als partits polítics una discriminació positiva en els propers pressupostos de 2022
Ocupació del sol amb més camions per ser un centre logístic com tants altres sense valor afegit, o esdevenir un centre punter a Europa apostant per la transformació verda que necessita el nostre planeta?
El treball dels historiadors Montserrat Julià i Raimon Soler posa de relleu l'impacte urbanístic del ferrocarril des de la seva arribada el 1865 fins a l'actualitat amb el pas del tren de l'AVE i el soterrament de les vies
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.
Subscriu-te ara! Al periodisme local