Fem Poble proposa la gratuïtat de l’ús del Teatre la Bòbila pels Centres Educatius

El passat 2022 es va estrenar al nostre municipi l’equipament del Teatre La Bòbila. La seva posada en marxa era una de les reivindicacions de les entitats, de la ciutadania i de Fem Poble des de fa anys i, per tant, va ser rebut amb gran satisfacció. 

Des de Fem Poble- En Comú Podem creuen que tota gestió teatral ha de fomentar una participació activa i compromesa que facin possible la democratització teatral i per això estan compromesos en potenciar el Teatre la Bòbila i facilitar als centres educatius del municipi el seu ús el màxim possible.

Assolir aquesta democràcia cultural efectiva i fer de la cultura un bé comú lliure, divers i obert és un dels objectius de Fem Poble - En Comú Podem, així com desenvolupar polítiques públiques que incideixin en fer-ho possible. Carabantes exposa que “Els centres educatius són fonamentals per a promoure la cultura i donar a conèixer als nostres infants i jovent els drets culturals”. Atès que ara mateix per a fer ús d’aquest equipament, l’Ajuntament sol·licita als centres educatius el pagament de: lloguer espai (fins a 6 hores) 150€  .- tècnic de so: 23€/hora.

Des de Fem Poble proposen la gratuïtat de l’ús del Teatre La Bòbila, aplicant una exempció total al preu del lloguer de l’espai i al preu del tècnic de so (si escau la col·laboració d’aquest), per als centres educatius del municipi, amb una utilització máxima de l’espai de fins a 3 cops a l’any, per a garantir un bon ús i la possibilitat de que tots els centres en puguin gaudir.

Per altra banda, volen fomentar la convivència entre vehicles a la calçada. Yolanda Pellicer exposa que: “Sabem que el transport privat motoritzat és la forma de desplaçament majoritària i preferida pels nostres veïns, però, actualment, hi ha reivindicacions, per part dels residents al nostre municipi, perquè adults i nens puguin circular amb vehicles privats no motoritzats o elèctrics, de forma segura per les nostres calçades”.

Es tracta d’una proposta que inclou la necessitat de senyalitzar els carrers de plataforma única i de sentit únic amb el símbol de la bicicleta i la velocitat màxima, per mostrar l’ús compartit de la calçada. Aquesta acció no representaria cap canvi d’ús dels nostres carrers i és econòmica.

Pellicer exposa que “volem instal·lar aparcaments tancats gratuïts per tal de potenciar l’ús de la bicicleta i poder deixar-la d’una manera còmoda i segura, sobretot a prop de paredes d'autobús i instituts. Com podria ser els bicibox que té l’AMB.”

I el que volen és obrir un procés participatiu per consultar als veïns la necessitat de crear carrils bici als carrers de doble sentit dels nuclis urbans, així com definir nous aparcaments dissuasoris i la possibilitat d’estudiar un servei de bus-llançadora gratuït entre urbanitzacions i entre els nuclis per festes majors o altres esdeveniments del nostre municipi.