Xavier |
09-03-2003 00:00
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Tras dos largos años de dura espera llega al mercado uno de los modelos mejores logrados y más deseados por todos los aficionados al material español. Se trata de la UT de la serie 440 de RENFE, tanto en su primera versión (azul-amarillo) como en la segunda (blanco-rojo). Ambas poseen un nivel muy alto de acabados y la presencia física del cualquiera de las dos en alguna instalación las convierten en el blanco de todas las miradas. Motor de 5 polos, volantes de inercia equilibrados dinámicamente, luces en los testeros, cabinas de conducción e interiores, son lo más destacable de esta joya de MABAR.
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