Desperfectes

Les estacions de Vilanova i Sitges, blanc del vandalisme

Les estacions de Renfe de Sitges i Vilanova i la Geltrú acumulen una vintena d'atacs vandàlics en poc més de tres mesos

Els desperfectes s'han produït sistemàticament als accessos secundaris i han suposat una despesa de 17.000 euros

ACN/ Gemma Sánchez Vilanova i la Geltrú 17-09-2015 9:43 Lectures 2505
Detall d'un vidre esmicolat en una màquina validadora de l'accés secundari de l'estació de trens de Vilanova i la Geltrú. ACN

Detall d'un vidre esmicolat en una màquina validadora de l'accés secundari de l'estació de trens de Vilanova i la Geltrú. ACN

Des del mes de juny, les estacions de tren de Vilanova i la Geltrú i Sitges (Garraf) han acumulat 17 atacs vandàlics. Les destrosses s'han produït a les maquines validadores dels accessos secundaris, al cantó oposat a l'entrada principal. Els autors trenquen les portes de les màquines i sovint bloquegen el mecanisme per on s'introdueix el bitllet, de manera que en algunes ocasions la màquina queda oberta, amb el pas alliberat per accedir gratuïtament. Si es dóna aquesta situació, però, Renfe tanca l'accés fins que repara les màquines. Fins ara, la companyia ha hagut de destinar 17.000 euros a arreglar els desperfectes. Els Mossos d'Esquadra investiguen els fets per esbrinar qui són els autors.

L'estació de Vilanova i la Geltrú ha registrat vuit casos de vandalisme a l'accés sud des del mes de juny, mentre que a Sitges -on l'accés secundari està ubicat a la part superior-, la situació s'ha repetit fins a nou vegades. Així ho han confirmat fonts de Renfe a l'ACN, que han explicat que a les dues estacions hi ha càmeres de vigilància, que han permès recollir imatges amb les quals han tramitat la denúncia policial.

D'aquesta manera, tant la companyia ferroviària com els Mossos d'Esquadra han obert una investigació per determinar si les destrosses sempre les provoquen les mateixes persones i si els atacs de Vilanova i Sitges estan relacionats. Fonts policials han assegurat que la unitat d'Investigació i la de Seguretat Ciutadana està estudiant la situació.

Tot i l'existència de les càmeres de seguretat, Renfe lamenta que els atacs i desperfectes s'hagin convertit en una qüestió recorrent. Per frenar-ho, els agents de seguretat tenen ordres d'intensificar la presència en aquests punts. Les mateixes fonts de la companyia han admès, però, que les bretolades no es produeixen en una franja horària concreta, i això en dificulta el control. Alhora, recorden que els agents de seguretat que han de controlar aquest punt han de supervisar totes les instal·lacions, i això impedeix un control permanent 'in situ'. 

Dues persones surten de l'estació de rodalies de Vilanova i la Geltrú a través d'una de les màquines validadores que té el vidre esmicolat Imatge de les dues màquines validadores de l'accés secundari de l'estació de trens de Vilanova Imatge general de l'accés secundari de l'estació de rodalies de Vilanova i la Geltrú

Infraestructures

Nou any, el peatge de sempre

Sixte Moral

Que farà per pal·liar el suposat -crec que real- greuge el nou delegat el govern al territori. S'ho mirarà des del barrera o es posicionarà

ENQUESTA WEB

Davant de l'augment del risc de rebrot i dels positius, el Govern admet que treballen en noves restriccions que podrien passar per un confinament de cap de setmana o un confinament domiciliari durant 15 dies

Creus que és necessari un nou confinament domiciliari per controlar la pandèmia?


No