Sales: “El Penedès és la vegueria més maltractada pel Govern, amb la xifra més baixa d’inversió per habitant”
Montse Ortiz defensa que el Camp de Tarragona, el Penedès i les Terres de l'Ebre necessiten una planificació ferroviària “des del territori i per al territori”
Montse Ortiz defensa al Parlament una proposta de país per superar la desconnexió ferroviària del sud de Catalunya i avançar cap a un sistema “pensat, decidit i gestionat des de Catalunya”
La iniciativa també reclama convocar la Taula Territorial de Mobilitat del Penedès en un termini de tres mesos i revisar immediatament els corredors saturats com els d’Igualada, Vilafranca, Vilanova, Cunit-Calafell o Olivella
Les tres formacions afirmen que millorarà la freqüència de pas i permetrà esponjar el pas de mercaderies pels nuclis urbans
Averteixen que sense una mobilitat fiable per als ciutadans de l'Alt Penedès, el Baix Penedès, el Garraf i l'Anoia, no hi ha creixement econòmic ni transició verda possible
El Parlament aprova una iniciativa per reforçar els recursos oncològics i corregir els desequilibris territorials en salut
Els grups parlamentaris de Junts al Parlament i al Senat han registrat una bateria de preguntes per saber els motius concrets dels retards
La diputada de Junts, Montse Ortiz, ha alertat que “el pantà de Foix no estava en condicions òptimes” i que la manca de manteniment ha agreujat els efectes dels episodis meteorològics extrems
La Diputada Montse Ortiz, insta el Govern a reforçar de manera immediata la línia i5 amb més vehicles i un increment substancial de freqüències en hores punta
També ha traslladat al Parlament la necessitat d’implementar mesures estructurals i estables per fer front als excedents de vi i raïm que afecten el sector
La proposta té com a finalitat aturar el procés de degradació que afecta moltes d’aquestes construccions, impulsar-ne la protecció i facilitar que, en el futur, puguin acollir nous usos que en garanteixin la viabilitat i continuïtat
La moció aprovada demana al Govern redactar i presentar, abans d’acabar el segon semestre de 2026, el Pla de la Xarxa de Ferrocarrils de Catalunya 2026-2050
Ortiz demana al Govern que aclareixi en què han destinat els diners pressupostats
Segons dades del mateix Departament de Territori, durant els primers sis mesos del 2025, la línia R2Sud ha acumulat més de 15.000 minuts de retard i una dotzena d'incidències greus
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.
Subscriu-te ara! Al periodisme local