Tenim compromisos de millora de l’estació de Rodalies del nucli urbà de Vendrell

El passat 1 de juliol la federació Xarxa Vendrellenca i Rodalies Catalunya  van mantenir una reunió telemàtica a la qual van participar representants  de Rodalies, ADIF i Renfe per tractar la situació dels serveis i les  infraestructures al Baix Penedès, demanant millores davant la situació  actual. 

Des de Rodalies es va traslladar que les problemàtiques al servei estan  provocades per les obres de millora de la infraestructura i que en 9 mesos  s’espera que amb l’entrada en funcionament del túnel de Castellbisbal  quedin resoltes. No obstant van advertir que les problemàtiques seguirien  sorgint degut a la construcció del corredor Mediterrani. Sobre la qüestió de  serveis se’ls va traslladar que es treballa per allargar els serveis de la RT2  fins a Vilafranca del Penedès per millorar la connectivitat entre Vilafranca  del Penedès i Tarragona. En aquesta àmbit des de la Federació Xarxa  Vendrellenca es va traslladar la necessitat de fer una interconnexió entre  les arribades de la RT2 i les sortides de l’R4 des de Vilafranca per donar  més serveis en aquesta línia als usuaris del Baix Penedès. També es va  traslladar la necessitat de millorar les connexions per la costa i reforçar R2,  a través de la R17 fent que pari entre les estacions de Sant Vicenç de  Calders i Vilanova i es va demanar la millora de connexions entre la línia R8 i R4 per que els usuaris puguin garantir que no hi hagi esperes llargues dels  usuaris a les estacions. Aquestes propostes de millora dels serveis, les  traslladarà en un document a Rodalies que s’han compromès a estudiar.

En matèria d’infraestructures al Baix Penedès va haver un compromís per  part de Rodalies amb l’entitat, per ampliar els porxos de l’estació del nucli  urbà del Vendrell amb un porxos de 65 metres modificant la licitació actual  per instal·lar els torns d’entrada a l’estació, que preveu rodalies que es  pugui començar a construir el primer semestre de 2023. Sobre els  ascensors es va trasllada que les avaries de 2022 eren en total 29 de les  quals 14 son producte d’actes vandàlics, s’espera que amb el tancament de  l’estació amb la instal·lació de torns es redueixin les avaries. 

Pel que fa a l’ampliació de l’aparcament de l’estació de Sant Vicenç de  Calders per part de Rodalies estan d’acord amb l’entitat, que es necessària  la seva ampliació però depèn d’ADIF, i no queda clar que es farà en l’espai del taller elèctric que es va enderrocar. En aquest àmbit es celebra el  compromís per part de Rodalies de construir uns porxos de 65 metres a l’estació del nucli urbà de Vendrell, donat que aquesta és una reclamació que porten demanant des de 2016. Des de l’entitat es va recalcar que és molt necessari millorar l’aparcament de l’estació de Sant Vicenç de Calders,  donat que l’actual no es suficientment ampli per tot els usuaris. Els  representants de l’entitat van posar en valor la Colònia Ferroviària de Sant  Vicenç de Calders, com a element del patrimoni històric del Baix Penedès a  preservar i els va instar a treballar per que es garanteixi la seva integritat. 

L’entitat es mostra molt satisfeta de tenir un pont obert amb Rodalies per  millorar els serveis en tots els àmbits al Baix Penedès, donat que aquest  treball compleix els objectius del Pacte per la Mobilitat Sostenible i Segura  que va subscriure l’entitat recentment. No obstant, no es tanca a treballar  amb els grups polítics, propostes per portar als diferents espais de debat.