Renfe crema paciències

A partir del dia 31 de gener els serveis de la línia 2 sud de rodalies han començat o finalitzat el seu recorregut a l'Estació de França. Aquesta mesura també comporta que la línia tingui un tren cada quinze minuts, entre la capital de Catalunya i Vilanova i la Geltrú.

Aquests canvis en els horaris dels trens són deguts a causa de l'inici de les obres al voltant de l'estació de Sant Andreu Comtal - La Sagrera, que han d'unir el país amb el sud de França.

Com és habitual en Renfe, i per estalviar problemes majors, aquesta mesura es va prendre en dissabte per tal de poder arreglar possibles errors que sorgissin durant el transcurs del dia. Les proves acabaven avui, sent quest el primer dia que havia de suportar tot el volum d'usuaris de les línies ferroviàries.

Eren cap als voltants de les 8.00 del matí quan la desgràcia total i absoluta s'apoderava de les vies i del tren que sense cap mena de recança cremava per posar la nota discordant en el dia d'avui. La sorpresa és precisament aquesta, que no hi ha hagut problemes en el canvi d'horaris, però per "mala sort", segons Renfe el caos s'ha tornat a apoderar d'aquesta acció tan qüotidiana per a molts ciutadans de les comarques de la primera i la segona corona metropolitana.

Una vegada més es pot veure la ineficiència dels diferents governs estatals que han deixat degradar any rere any les infraestructures ferroviàries.

Com sempre, qui si no, els usuaris són els que han patit el retard, els que han hagut de bsucar solucions per arribar als seus llocs de treball o d'estudi i els que han hagut de passar el via crucis que significa agafar un tren de Renfe. Ja que ens posem místics, que Déu ens beneeixi.