Rebaixa dels peatges C32 a les comarques del Baix Penedès i Garraf

Ahir ens vam reunir amb l'alcaldessa de Cunit, Sra. Montserrat Carreras, per tal d'informar-nos de l'estat de les converses Generalitat-Abertis en relació a la rebaixa dels peatges de l´Autopista C32 en els seus trams de les comarques del Garraf i el Baix Penedès, seguint la moció aprovada per unanimitat a la Comissió de Territori i Sostenibilitat el passat 12 de juny.

En primer lloc incidir que en l'esmentada moció, es plantejava un marge d'un mes per tal d'establir unes reunions entre Conselleria, Ajuntaments i Consells Comarcals on conjuntament s´estudiaria aquesta qüestió, aquestes trobades no s´han dut a terme de manera conjunta, i evidentment, en el mes d´agost on l´activitat parlamentària resta pràcticament aturada
tampoc es duran a terme, per tant volem manifestar i reiterar la nostra demanda d´unitat d´acció de les nostres administracions locals i comarcals, cal fugir de protagonismes partidistes i personals, s´ha d´establir una unió de forces que pugui ser utilitzada com a element de pressió davant de la Conselleria de Sostenibilitat i Territori, per tal de no restar a l'espera de les decisions que es prenguin des d’ un despatx de Barcelona, si no intentar argumentar la postura del territori de forma conjunta abans de la presa definitiva de la decisió.

En aquest sentit, hem estat informats que les rebaixes dels peatges abans esmentats no tenen encara data prefixada ni nous imports marcats ,així doncs, lamentem les declaracions efectuades als mitjans de comunicació el passat mes d´abril d´alguns alcaldes que anunciaven aquest fet, potser buscant protagonisme o potser buscant una excusa davant el seu
immobilisme en la matèria davant les accions de la ciutadania que recollia signatures sota la coordinadora #novullpagarc32.

Sabem també que hi ha obertes unes negociacions entre Generalitat i Abertis, en aquest sentit volem anunciar-vos que la causa del retard en la rebaixa dels nostres peatges, és la possibilitat d´arribar a uns acords que afectin a tots els peatges i barreres del nostre país, per tant encara s´està negociant com es pot lligar tan administrativament com jurídicament aquesta possibilitat.

En el transcurs de la trobada, vam manifestar la importància de canviar el fet que actualment Abertis no pagava impost d´IBI a cap Ajuntament (si no estem equivocats al 2016 acaba aquesta exempció fiscal), basant-nos en la sentència que donava la raó a l´Ajuntament de Tudela via contenciós administratiu i una anterior del Tribunal Suprem guanyat per l´Ajuntament de Calahorra que generen jurisprudència, obtenint una resposta receptiva per part de l´alcaldessa cunitenca, doncs es comprometia a estudiar aquest tema.

Comunicar també que la Conselleria ha estat verificant el trànsit que suporta la C31, en aquest sentit, dir que les dades ens han acabat donant la raó, doncs el resultat és bastant més alt que l´esperat pels tècnics, concretament transiten pels nostres municipis 19000 vehicles diàriament, donant més valor a les dades publicades per “El Punt Diari” el passat 15 de juliol on referenciava una pèrdua de 12516 vehicles diaris en cinc anys al tram de la C32 i un augment de 1000 cotxes diaris en el darrer any a la C31, només en el seu tram de la carretera de les costes del Garraf.

Per la nostre part només queda manifestar la nostre voluntat de continuar treballant en la línea que aquesta problemàtica no quedi en l´oblit i continuï endavant el projecte.