Mobilitat

Autobus Monbus de Vilanova a Barcelona totalment ple

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

Vilanova i la Geltrú ja fa anys que és una ciutat dormitori, on l'oferta laboral es basa en restauració, comerç i gestories. El gran volum de vilanovins/es que treballen ho fan fora, sobretot a Barcelona. Una Barcelona declarada zona de baixes emissions, amb un peatge impossible i costes del Garraf saturades. Només queda una opció: El "meravellós" transport públic.

Rodalies ja fa anys que s'ha quedat enquistada, amb un servei pèssim, impuntual, brut, insegur, amb incidències cada cop que plou...  I l'altra opció són els autobusos Plana-Monbus, però l'èxit d'aquests i la manca d'ampliació de freqüències (Colau no vol tants busos) posa en perill als usuaris/es del servei. Caldria només a primera hora de mati (parlem de la franja de 6:30-7) que tornessin a oferir els 2 autobusos seguits (com feien abans de la covid-19). Moltes empreses ja han oblidat el teletreball i els estudiants universitaris tornen a les seves classes.

Els busos a primera hora van literalment plens, amb gent de peu. Cap distància i molt de risc en un trajecte que dura 1 hora mínim (depenent del trànsit). Viatjar en transport públic és una de les principals fonts de contagi covid. 

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!




SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local