Peatges, sí; però no a canvi de més promeses

A la pregunta “Acceptaríeu recuperar algun pagament a l’AP-7 si servís per millorar-la?”, han participat 366 lectors. L’opció més votada ha estat “Sí, amb garanties”, amb un 36,1% dels vots. Molt a prop, un 32,8% rebutja directament el retorn dels peatges. La resta de respostes mostren també una exigència clara: un 18,9% només acceptaria el pagament als camions i un 12,3% reclama que primer arribin les inversions.

La lectura és inequívoca: no hi ha una majoria social disposada a acceptar sense més el retorn dels peatges. Però tampoc no hi ha un rebuig tancat a qualsevol fórmula de pagament si aquesta va acompanyada de compromisos concrets, visibles i verificables. El que expressen els lectors és una desconfiança profunda cap a les promeses d’inversió que massa sovint han arribat tard, han quedat a mig camí o s’han diluït en calendaris imprecisos.

La resposta guanyadora —“Sí, amb garanties”— és probablement la que millor resumeix l’estat d’ànim d’una part important del territori. No es tracta d’acceptar resignadament tornar a pagar per una autopista que durant dècades ja va ser de peatge. Es tracta d’admetre que una infraestructura d’aquesta dimensió té costos de manteniment, seguretat i ampliació, però que qualsevol aportació dels usuaris només serà legítima si es vincula a millores reals.

Els comentaris dels lectors reforcen aquesta idea. Alguns acceptarien un pagament “raonable”, però només si abans es veu una inversió clara i fiable. Altres no volen pagar “refiant-se d’unes promeses que es diuen i no es compleixen”. També hi ha qui posa el focus en una AP-7 més segura, més ben mantinguda i amb menys col·lapses. I una altra part de la ciutadania rebutja que la solució passi per més carrils i més asfalt, i reclama prioritzar el transport col·lectiu, més freqüent, net i eficaç.

Aquest és, precisament, el centre del debat. L’AP-7 no pot continuar sent abordada només com una qüestió de peatges o de carrils. És una peça essencial del model de mobilitat del país i, alhora, una infraestructura que impacta de manera molt directa sobre el Penedès. Les retencions, els accidents, el trànsit de camions, el soroll, la contaminació i la fragilitat de les alternatives viàries i ferroviàries formen part d’un mateix problema.

Per això el retorn d’un sistema de pagament, si finalment es planteja, no pot ser una decisió improvisada ni una solució recaptatòria. Ha de formar part d’un acord més ampli que inclogui inversions amb calendari, millora dels accessos, gestió del trànsit pesant, reforç de Rodalies, impuls del transport ferroviari de mercaderies i compromisos específics amb els territoris més afectats.

El resultat de l’enquesta també envia un avís polític: la ciutadania no acceptarà tornar a pagar per continuar igual. No acceptarà peatges si l’AP-7 continua col·lapsada. No acceptarà nous costos si els accidents continuen paralitzant el país. No acceptarà més promeses si el quart carril, les millores dels enllaços o les alternatives ferroviàries continuen avançant amb la lentitud habitual.
La Vegueria del Penedès necessita veu pròpia en aquest debat. No pot ser només el territori travessat per una autopista estratègica per a Catalunya i per al corredor mediterrani. Ha de ser també un actor amb capacitat d’exigir compensacions, calendari i solucions. L’AP-7 condiciona la mobilitat quotidiana, l’activitat econòmica i la qualitat de vida de milers de ciutadans del territori. Per tant, qualsevol decisió sobre el seu futur ha d’incorporar aquesta mirada local i penedesenca.

L’enquesta no resol el debat, però n’assenyala el camí. Els lectors no demanen consignes. Demanen garanties. No rebutgen parlar de finançament, però exigeixen saber què es farà amb els diners. No accepten que el Penedès continuï suportant els costos d’una infraestructura saturada sense rebre’n un retorn proporcional.

Aquest hauria de ser el punt de partida. Abans de parlar de tornar a pagar, cal explicar per què, per a què, quan i amb quines contrapartides. Perquè l’AP-7 ja no admet més pedaços. I el Penedès, tampoc.

Consulta els resultats de l'enquesta