Hi ha una cosa que em costa entendre. Com és possible que, l'any 2026, sortir de casa i arribar puntual al lloc on has d'anar continuï sent una incògnita per a milers de persones?
Montse Ortiz defensa que el Camp de Tarragona, el Penedès i les Terres de l'Ebre necessiten una planificació ferroviària “des del territori i per al territori”
Montse Ortiz defensa al Parlament una proposta de país per superar la desconnexió ferroviària del sud de Catalunya i avançar cap a un sistema “pensat, decidit i gestionat des de Catalunya”
Les tres formacions afirmen que millorarà la freqüència de pas i permetrà esponjar el pas de mercaderies pels nuclis urbans
El país necessita un sistema ferroviari segur, descentralitzat i que doni el servei com cal. I des de les 4 comarques de la Vegueria Penedès ens n’alegrem de les passes que s’estan donant i animem a accelerar
Centenars de vilafranquins denuncien el caos ferroviari que afecta treballadors i estudiants
S’insta a la Generalitat a impulsar amb l’Estat aquest Eix que descongestionaria la zona de Tarragona i part del Penedès dels trens de Mercaderies que arriben del Centre de la Península i potenciaria el transport ferroviari pel centre del país
Les obres són necessàries i benvingudes, però no es poden fer a costa de maltractar la ciutadania
Hi ha qui diu que la culpa és d’Adif, d’altres que és de Renfe, o de la Generalitat, o del Ministeri. Però per a nosaltres, la gent que agafa el tren, la culpa és d’un sistema que ens ha fallat durant massa temps
En defensa d’uns trens dignes
Lamentar profundament que els que els que vivim al Baix Penedès estem acostumats a veure com els que manen a la banda nord al palau de la Generalitat i a la banda sud al Palau de la Diputació no ens tenen en compte
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.
Subscriu-te ara! Al periodisme local