Denunciem el col·lapse del servei de Rodalies i reclamem un canvi de model amb inversions reals i traspàs efectiu

ERC Alt Penedès expressa la seva màxima preocupació davant la greu situació que viu el servei de Rodalies de Catalunya, especialment arran del col·lapse registrat durant el mes de gener de 2026 i del greu accident de Gelida. Els republicans consideren que la xarxa ferroviària, un servei públic essencial per garantir la mobilitat, la cohesió territorial i el desenvolupament econòmic i social del país, es troba en un estat crític i insostenible.

Durant les darreres setmanes, les persones usuàries han patit retards constants, cancel·lacions sobtades, suspensions del servei, aglomeracions a les andanes i manca d’informació fiable, una situació que ha afectat greument treballadors, estudiants i empreses del Penedès.

Els incidents recents —incloent descarrilaments, interrupcions prolongades i, tràgicament, la pèrdua d’una vida humana— posen de manifest dècades de desinversió i manca de manteniment a la infraestructura gestionada per ADIF. Entre 1990 i 2018, l’Estat ha destinat més de 56.000 milions d’euros a l’alta velocitat, mentre que Rodalies només n’ha rebut 3.700, una part dels quals, fora de Catalunya. A tot això, s’hi afegeix la manca d’adaptació de la infraestructura al nou escenari climàtic, amb afectacions cada vegada més freqüents per episodis d’altes temperatures i pluges intenses.

La situació és especialment greu a la comarca de l’Alt Penedès, on existeix una forta dependència del transport públic i una xarxa viària que ja pateix saturació estructural. Els reforços puntuals anunciats durant les crisis ferroviàries han estat insuficients, i episodis com el tall de l’AP-7 arran de l’accident de Gelida han agreujat encara més la mobilitat, afectant també vies com la C‑32, l’A2 i la N‑340.

Davant d’aquesta realitat, ERC Alt Penedès reclama un canvi profund i estructural, que passi pel traspàs efectiu del servei de Rodalies, amb capacitat real de planificació, inversió i gestió des del territori, per la posada en marxa de l’Eix Transversal Ferroviari i el tren orbital.

Punts de la moció a l’Alt Penedès

1- Expressar la profunda preocupació per la manca de seguretat i fiabilitat del servei de Rodalies, així com el condol per les víctimes dels darrers incidents i el desig de recuperació als ferits.

2- Instar el Ministeri de Transports i ADIF a:

Fer una auditoria urgent i pública de l’estat de la infraestructura ferroviària.

Establir un calendari clar i verificable de manteniment i inversió.

Adaptar la xarxa al canvi climàtic amb actuacions immediates.

Incrementar la inversió prevista fins a 8.000 milions d’euros en cinc anys, tal com fixa el Pla de Rodalies 2020‑2030.

3- Reclamar que Rodalies sigui tractada com una infraestructura crítica, amb estàndards òptims de seguretat i qualitat.

4- Exigir al govern de l’Estat una millora substancial en la comunicació de les incidències, amb protocols clars i informació fiable en català.

5- Instar la Generalitat a reforçar el transport públic alternatiu per carretera a la comarca quan hi hagi afectacions ferroviàries i reclamar que el cost sigui assumit per l’Estat.

6- Exigir a RENFE mecanismes de compensació automàtica per a les persones usuàries afectades per retards o interrupcions.

7- Reclamar que el Govern de l’Estat i la Generalitat accelerin el traspàs efectiu de Rodalies, incloent la gestió operativa i la capacitat d’inversió de la Generalitat.

8- Exigir un pla d’inversió real per a la línia R4, per ampliar freqüències, millorar la seguretat i actualitzar totes les infraestructures.

9- Instar el Parlament i el Govern de la Generalitat a incloure l’Eix Transversal Ferroviari als pressupostos del 2026.

10- Demanar la dimissió de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, i del ministre de Transports, Óscar Puente, per la seva incapacitat de garantir un servei ferroviari digne.

11- Traslladar l’acord al Ministeri de Transports, ADIF, RENFE, el Departament de Territori, el Parlament i els ajuntaments de la comarca.