Cap més infraestructura a menys de 30km de la costa

Si des de Pro Vegueria Penedès ja teníem clar que no s’havia de fer cap nova línia ferroviària en paral·lel a la R4 que travessa el Baix i l’ Alt Penedès, i així ho hem plasmat a les propostes que hem fet al Pla Territorial del Penedès, després dels devastadors aiguats del País Valencià el tema és encara més radical: no volem cap més infraestructura que sigui una barrera al pas de les aigües que, algun dia, travessaran el Garraf i el Baix i l’ Alt Penedès; I això passarà, tard o d’hora, com ja n’hem vist un tast aquests dies a la costa del Garraf.

Catalunya és un país de més de 32.000 km quadrats, però a la pràctica sembla que només en tingui 6.000, l’espai que va des de Barcelona a Girona cap el nord, i a Tarragona cap el sud, amb una profunditat de 30 km. Tot pivota sobre la metròpoli de Barcelona; els altres 26.000 km sembla que no existeixin. No volem un país així, per que no és raonable, però ara veiem, amb l’ experiència del País Valencià, que no aguantaria determinats fenòmens atmosfèrics que, amb el canvi climàtic, cada cop seran més freqüents.

Per tant, que no hi donin més voltes; ens oposarem amb totes les forces i animarem a la ciutadania a mobilitzar-nos si pretenen abusar un altre cop de la gent de la Vegueria Penedès. Si mirem els 10 municipis més poblats de la Vegueria, 7 tenen un risc d’inundació Molt Alt i 3 Alt; d’ aquests només 5 tenen el Pla Vigent, 4 pendent de revisió i un no té ni Pla. Tot i això la ciutadania no sembla que tingui cap informació de què ha de fer si hi ha un aiguat i ja ni parlem si hi ha un accident d’ un dels molts trens de mercaderies perilloses que travessen 3 de les nostres comarques.

I tota la nostra solidaritat a la gent del País Valencià, sobretot a les famílies de les  víctimes que, a més de la imprevisió dels governs a l’hora d’ajudar per sortir de la catàstrofe, han patit la falta de previsió a l’hora de planificar urbanísticament el territori.

Jordi Cuyàs, Pro Vegueria Penedès